日本目前大概是承受核子射線傷害最多次的國家，從原爆點到福島核災，但是這個國家卻一次次的越來越強大，真心認為這是一個奇蹟，像是車諾比地區到現在都還沒辦法居住，但是九州地區的長崎廣島現在工商業發展的很好，讓人非常好奇這個地區。福岡市是到九州地區旅遊很好的住宿選擇，搭配日本發達的鐵道交通，不用天天搬行李也可以玩遍九州。福岡地區的鐵道交通樞紐是博多車站，從這裡出發到長崎大約要兩個小時車程。
不得不說日本的火車車廂內部真的很漂亮，除了因為是寬軌的原因，車廂打造可以設計多種造型，這款車型應該是海鷗號，這次買JR PASS，只能搭特定的車型，算是有點小不方便。
來到了長崎的原爆點，紀念碑豎立在草木扶疏的公園中，如果沒有特別提示，大概也都不知道這裡是原爆點。許多遊客都到旁邊的大型紀念公園，但這裡才是真正的原爆點。
長崎的另一個焦點就是有名的軍艦島，登上軍艦島有好幾個船公司經營
從長崎港出發到軍艦島大約要一小時，登島後並不能隨意參觀，而是採團進團出制，所以大家的照片角度大概都是一樣的，島上完全沒有遮蔽處，而且不能撐傘，所以帽子長袖要記得準備好。到長崎時買了一張電車一日券，回程到長崎後，從長崎港沿路完回去，來到有名的眼鏡橋，嗯，就這樣囉。
長崎車站前的電車站，在長崎玩一整天都靠他了，長崎最後一個點當然要衝稻佐山看看世界級的夜景，這個景點電車沒有到，因此來搭公車吧，走到長崎車站最外側靠馬路的公車站，仔細找找就可以看到往稻佐山3號或4號公車，上車抽整理券，對照車上收費表下車投幣，下車站牌是「ロープウェー前」。下車後記得先去對面的站牌看幾點有車，準備回程的時間。看完的心得大概就是日本觀光行銷的很好。 歡迎追蹤 https://www.facebook.com/tripopinion/，謝謝。
不得不說日本的火車車廂內部真的很漂亮，除了因為是寬軌的原因，車廂打造可以設計多種造型，這款車型應該是海鷗號，這次買JR PASS，只能搭特定的車型，算是有點小不方便。
來到了長崎的原爆點，紀念碑豎立在草木扶疏的公園中，如果沒有特別提示，大概也都不知道這裡是原爆點。許多遊客都到旁邊的大型紀念公園，但這裡才是真正的原爆點。
やまさ海運(株)
http://www.gunkan-jima.net/
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軍艦島コンシェルジュ
http://www.gunkanjima-concierge.com/
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最後選了軍艦島コンシェルジュ這船公司，除了網頁有英文介面以外，發船的時間大約是下午一點半左右，剛好也適合從原爆點趕過來，因為兩地相差甚遠，大約要一小時的電車車程。
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